HansFasching
Neuling
- Registriert
- 19. Aug. 2024
- Beiträge
- 3
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem...
Wir versuchen gerade einen älteren TC138 zu reaktivieren. Nachdem der Keilriemen runter gesprungen ist und neu aufgesetzt wurde hatten wir das Problem, dass sich das Mähwerk nicht mehr abschaltete. Der Bremsarm (Husqvarna Arm 583 52 71-01) wurde erneuert. Nun läuft das Mähwerk nicht mehr, aber der Keilriemen schein trotzdem an der vorderen Scheibe zu reiben, beim kurzen Test war diese kochend heiß.
Kuppelt sich der gesamte Antrieb irgendwie aus oder wird beim Hebel umlegen der Keilriemen so schlaff, dass dieser nicht mehr reibt???
Ich bin leider absoluter Neuling was Rasentraktoren angeht.
Danke für eure Antworten und eure Hilfe.
Grüße und eine schöne Woche!
Hans
ich habe ein Problem...
Wir versuchen gerade einen älteren TC138 zu reaktivieren. Nachdem der Keilriemen runter gesprungen ist und neu aufgesetzt wurde hatten wir das Problem, dass sich das Mähwerk nicht mehr abschaltete. Der Bremsarm (Husqvarna Arm 583 52 71-01) wurde erneuert. Nun läuft das Mähwerk nicht mehr, aber der Keilriemen schein trotzdem an der vorderen Scheibe zu reiben, beim kurzen Test war diese kochend heiß.
Kuppelt sich der gesamte Antrieb irgendwie aus oder wird beim Hebel umlegen der Keilriemen so schlaff, dass dieser nicht mehr reibt???
Ich bin leider absoluter Neuling was Rasentraktoren angeht.
Danke für eure Antworten und eure Hilfe.
Grüße und eine schöne Woche!
Hans