Hako Schneehexe

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dersteinfelder

Neuling
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22. Okt. 2026
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Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum weil ich nicht mehr weiter weiß.
Ich habe eine alte gebrauchte Hako Schneehexe LS (6051) geschenkt bekommen.
Ich habe den Vergaser reinigen lassen, Zündkerze, Schläuche und Primer durch neue ersetzt.
Wenn ich nun den Primer betätige wird nur Luft gepumpt aber kein Kraftstoff angesaugt, wenn ich Kraftstoff direkt in den Vergaser spritze, springt der Motor kurz an und geht wieder aus. Könnt ihr mir vielleicht weiterhelfen.

LG Dirk
 
    • Hallo Dirk und willkommen im Forum.

    Eigentlich wurden ja das Wichtigste gemacht. Mir fällt nur noch ein dichter Spritfilter ein. Oder im Vergaser wurden nicht alle Düsen gereinigt. :unsure: Der Benzinhahn (wenn vorhanden) ist offen ?
    Die Werkstatt konnte den Fehler nicht beseitigen ?

    Hier gibt es eine Bedienungsanleitung für deine Maschine (14,90 + 2,95 Versand).
    Vielleicht hilft die bei der Störungssuche.


    Grüße,
    Jörg
     
    Moin Jörg, der Vergaser lag 4 Stunden im Ultraschallbad, eigentlich müsste alles frei sein, mich wundert es nur dass beim betätigen des Primers nur Luft gepumpt wird.

    Gruß Dirk
     
    • Hy Dirk,

    dersteinfelder schrieb:
    der Vergaser lag 4 Stunden im Ultraschallbad, eigentlich müsste alles frei sein
    Zum Vergrößern anklicken....
    Hoffen wir das mal.

    dersteinfelder schrieb:
    mich wundert es nur dass beim betätigen des Primers nur Luft gepumpt wird.
    Zum Vergrößern anklicken....

    Meinst Du mit Primer die kleine Pumpvorrichtung, mit der man die Schwimmerkammer des Vergasers flutet ?
    Wenn ja, dann kontrolliere doch mal genau die Verbindung zwischen Primer und Tank. ist da alles frei ? Wurde der Primer und die Leitungen nach dem Einbau 1x komplett befüllt ?
     
    • Moin Jörg, bis jetzt bin ich noch nicht weiter gekommen. Muss der Schlauch auch mit Sprit gefüllt sein. Ich werde nochmal alle Schläuche überprüfen.

    Gruß Dirk
     
    • dersteinfelder schrieb:
    Muss der Schlauch auch mit Sprit gefüllt sein.
    Zum Vergrößern anklicken....

    Davon gehe ich stark aus.
    Stelle doch mal ein paar Fotos vom Primer ein.

    Die Bedienungsanleitung von ebay kann ich Dir nur dringend ans Herz legen. 21 € werden sich bezahlt machen, wenn Du die Maschine länger nutzt und irgendwann warten musst. Ich würde da zuschlagen, da sie offensichtlich eine Rarität ist.
     
    Ja, ein paar Fotos vom Vergaser wären interessant.
    Ich vermute, daß Du auf dem Gerät einen Briggs & Stratton- Motor mit Membranvergaser hast. Da verformt sich gern mal die Membran oder sie versprödet. Dadurch kann sie nicht mehr als Rückschlagventil arbeiten und der Primer fördert nichts.
    Wie gesagt: Mach mal Bilder. Dann sollten wir das hinbekommen.
     
    • Moin Moin, hier sind mal ein paar Fotos, ich hoffe dass man etwas erkennen kann. Gruß Dirk
     

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    • Hallo Dirk,
    Offenbar hast Du da einen älteren Tecumseh- AH600- Zweitaktmotor drauf.
    Bei dieser Vergaserkonstruktion drückst Du mit der Primerpumpe nur stoßweise Luft in die Kanäle des Vergasers und drückst damit Sprit hoch in den Lufttrichter (stark vereinfacht gesagt). Der Schlauch füllt sich dabei nicht mit Benzin.

    Als Erstes würde ich mal versuchen, den Primer wirklich 20 mal schnell zu betätigen und dann einen Startversuch zu machen.

    Schneefräsen haben die Besonderheit, daß sie keinen Luftfilter haben, weil dieser sofort mit Schnee verstopft wäre. Das führt zu dem Effekt, daß die schwingende Gassäule fast überhaupt nicht gedämpft wird und deshalb besonders bei niedrigen Drehzahlen viel Benzinnebel zurückgespuckt wird. Um das zu reduzieren gehört deshalb an der Ansaugseite des Vergasers noch ein becherförmiges Blech hin, das hier fehlt.
    Trotzdem muß er aber laufen.
    Wenn er auf dem oben genannten Wege nicht zum Laufen zu bringen ist, würde ich kurzerhand den Vergaser ausbauen und durch einen kompletten neuen kompatiblen ersetzen, der über einen Chokehebel verfügt.
    In dem Falle bist Du Für Vergaser, Dichtungen usw. mit 20 - 25€ dabei und hast den Vorteil, daß Du mit dem Chokehebel spielen kannst, wenn er bei besonders kaltem Wetter beim Kaltstart nicht so recht will.

    Daß Du Gemisch tanken mußt, hast Du auf dem Schirm?
     
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