Sektionaltor - bleibt stehen - Motor brummt

[Alfred H.]

Hallo zusammen,

wir haben einen Sektionaltor das sich an der Garagendecke aufrollt.
Wenn man es öffnet bleibt es seit ein paar Tagen immer wieder an unterschiedlichen Positionen hängen und der Motor brummt.
Durch erneutes Drücken des Tasters hört der Motor dann wieder zu brummen auf.
Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte, daß das Tor plötzlich stoppt.

Danke schon mal für eure Meinungen.

Gruß
Alfred

 

[SebDob]

Alter??

 

[ruppi]

Laufschienen verdreckt oder verbeult. Wurden Rollen gepflegt?

 

[Alfred H.]

Der Motor ist fast 40 Jahre alt. Die Laufschienen sauber und nicht verbeult. Habe sie auch schon gefettet.

 

[SebDob]

Dann wirst du wohl das Verschleißteil austauschen dürfen.

 

[avenso]

Der Motor ist fast 40 Jahre alt. Die Laufschienen sauber und nicht verbeult. Habe sie auch schon gefettet.

Respekt, welche Technik hält heute noch 40 Jahre durch..... da darf der Motor schon mal streiken.
Allerdings kann ich dir jetzt auch nicht weiter helfen.

 

[Galileo]

Wenn man es öffnet bleibt es seit ein paar Tagen immer wieder an unterschiedlichen Positionen hängen und der Motor brummt.
Durch erneutes Drücken des Tasters hört der Motor dann wieder zu brummen auf.
Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte, daß das Tor plötzlich stoppt.

Hi Alfred,

Dass nach Stillstand der Motor brummt und nach Schalterbetätigung damit aufhört, deutet auf ein Steuerungsproblem hin.

• Gibt es einen Notbetrieb mit Seil- oder Kettenantrieb?
• Ist es ein Drehstrom- oder Wechselstrommotor?
• Fotos Motor und Typenschild ?

Nehme an, dass kein externer Motor mit Kette und Zahnrad verbaut ist, sondern ein Rohrmotor und dieser nicht mit Opto-Kontakten, sondern mit Endabschaltern, die durch drehen eines kleinen Stellrades verändert werden.
Dort könnten sich Schmutz oder tote Insekten angesammelt haben, die den Schaltvorgang beeinflussen.

Nebenbei – nie die Führungsschienen fetten oder ölen, das hilft nur kurzfristig, mittelfristig bleibt Staub und Schmutz kleben und wirkt kontraproduktiv.
Nur die Achsen der Führungsräder fetten/ölen.